Journal du tourisme et de l'hôtellerie
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Abstrait

La relation entre le train à grande vitesse et la durabilité du tourisme urbain : données issues du modèle de choix discret sur la préférence des touristes chinois pour les destinations urbaines

Wei-Wei Zhang, Ling-Ling Jiang

En Chine, l'ouverture du train à grande vitesse (TGV) exerce des effets variés sur le train à grande vitesse, car le train à grande vitesse réduit la résistance au déplacement en fonction de la distance spatiale et amplifie les impacts de la dotation en ressources touristiques et de la capacité d'accueil des touristes. Cet article compare les villes de Xiangtan et de Yueyang en tant que représentants typiques de l'effet de diffusion du train à grande vitesse et de l'effet du corridor ferroviaire à grande vitesse, afin de déterminer s'il existe des différences dans les préférences de sélection des destinations touristiques sous différents effets du train à grande vitesse et dans les préférences des touristes ayant différentes caractéristiques personnelles. Les résultats montrent que :

• Sous l'effet de diffusion du train à grande vitesse, les trois premiers facteurs affectant la préférence de destination des touristes sont la commodité, le temps de connexion et la popularité ; sous l'effet du corridor ferroviaire à grande vitesse, ce sont la réputation, la commodité et les installations d'accueil de loisirs (LRF).

• La préférence de destination est étroitement liée aux caractéristiques personnelles telles que le sexe, le revenu, la profession et les pairs.

Les touristes ayant des caractéristiques de personnalité différentes accordent une attention différente à divers facteurs d’influence.