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Abstrait

Caractéristiques de performance et d'émission du mélange Annona-éthanol alimenté par un moteur diesel

Senthil R et Silambarasan R

Dans ce travail actuel, l'objectif est d'évaluer les performances et les caractéristiques d'émission d'un moteur diesel alimenté avec un mélange annona-éthanol comme carburant. Un moteur diesel monocylindre à quatre temps refroidi par eau a été utilisé. L'éthanol est mélangé avec de l'ester méthylique d'annona (AME) dans les proportions de 60-40, 55-45, 50-50, 45-55. Les performances et les caractéristiques d'émission des mélanges annona-éthanol sont évaluées en faisant fonctionner le moteur dans différentes conditions de charge. Les paramètres de performance tels que la consommation de carburant spécifique au freinage (BSFC), l'efficacité thermique du freinage (BTE) et la température des gaz d'échappement (EGT) ont été évalués. De plus, les émissions d'échappement telles que les oxydes d'azote (NOx), les hydrocarbures imbrûlés (HC), le monoxyde de carbone (CO) et la fumée ont été mesurées. Il a été constaté que le mélange annona-éthanol (AE-50-50) présentait une légère augmentation de l'efficacité thermique des freins avec la réduction de la température des gaz d'échappement. De plus, il a été constaté une légère réduction des émissions de NOx et de fumée. Il a également été constaté que les émissions de HC et de CO ont été réduites. Par conséquent, il est conclu que l'AE 50-50 peut être utilisé comme carburant alternatif pour le moteur diesel DI sans aucune modification majeure.