Avancées en ingénierie automobile
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Abstrait

Enquête expérimentale sur les performances et les caractéristiques d'émission du diesel-biodiesel (CSOME) avec des mélanges de nano-additifs dans un moteur CI

Deepankumar S, Gobinath R, Balachandran S and Boopathi M

Les réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions et les préoccupations environnementales ont suscité un intérêt pour le développement de carburants alternatifs pour les moteurs à combustion interne. Récemment, le biobutanol, le bioéthanol et le biodiesel sont devenus des carburants alternatifs en raison de leur nature oxygénée. Cet article étudie la stabilité physique des mélanges éthanol-diesel en utilisant un émulsifiant diesel d'esters méthyliques d'huile de coton comme additifs, puis analyse les propriétés physico-chimiques. De plus, des essais expérimentaux ont été effectués pour étudier les performances (consommation de carburant, efficacité thermique, puissance, température des gaz d'échappement) et les émissions (CO, NOx, HC et fumées) du moteur à injection directe (DI) alimenté avec les différents mélanges par rapport à ceux alimentés au diesel. Les mélanges utilisés pour cette étude étaient D50B50, D60B30E10, D60B20E15DEE5 et D40B40E10DEE10.