ISSN: 2329-8731
Ali Cheshmehzangi, Tian Tang, Shuang Li, Zhaohui Su
Cet article examine le rôle des transports et de la mobilité dans la prévalence de la pandémie de COVID-19. Il met principalement en évidence l'impact des comportements et des modèles de mobilité sur la réapparition de petites épidémies à des échelles spatiales plus petites de sous-régions, de régions et de villes. Comme des pays comme la Chine ont une forte demande de mobilité intérieure, nous constatons une forte corrélation entre les transports et la propagation de la maladie. Ce bref article approfondit cette discussion, en soulignant des questions telles que les réglementations continues et standardisées, leur mise en œuvre et la surveillance et la gestion étroites de la mobilité entre les provinces et les villes. L'étude fournit des recommandations pour minimiser les comportements et les modèles de déplacement inutiles, des mesures collectives et standardisées et une approche multi-scalaire pour la gestion et le confinement de la pandémie en cours. Les discussions sont étroitement liées à l'une des dimensions fondamentales du pilier positif, à savoir « les bonnes relations avec les voisins ».