ISSN: 2090-4541
Khandakar Akhter Hossain
Les navires sont précieux et leurs matériaux sont utilisables et ont toujours été recyclés. Le recyclage des navires est un processus d'ingénierie consistant à démanteler des navires obsolètes pour collecter des matériaux utilisables. Il existe quelques dizaines de chantiers de recyclage de navires opérationnels situés le long de la ceinture côtière de Chittagong au Bangladesh. La méthode d'échouage est la démolition de navires la plus courante aujourd'hui, ce qui rend difficile d'assurer une sécurité adéquate et de contenir et de gérer les polluants. La plupart des chantiers locaux de recyclage de navires n'ont pas de bon confinement pour empêcher la pollution des sols, de l'air, des ressources marines et d'eau douce, ni ne suivent la technologie appropriée pour assurer la gestion et l'élimination respectueuses de l'environnement des déchets et matières dangereux. Les objectifs de ce document de recherche sont d'identifier et d'analyser les pratiques actuelles de recyclage des navires au Bangladesh et d'évaluer l'état par rapport aux règles et réglementations nationales et internationales. En moyenne, 2 000 000 tonnes métriques de différents types de navires obsolètes sont recyclées chaque année dans différents chantiers au Bangladesh. En moyenne, 1 833 461 tonnes de matériaux réutilisables sont produites chaque année dans l'industrie du recyclage des navires au Bangladesh.