Journal de l'hôtellerie et de la gestion d'entreprise

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Libre accès

ISSN: 2169-0286

Abstrait

Les réseaux LTE privés constitueront la base de toutes les futures communications opérationnelles critiques (y compris l'IOT critique) pour les compagnies aériennes et tous les secteurs verticaux

Christian Reginer

Les réseaux mobiles privés convergés pour les communications opérationnelles et critiques sont désormais obligatoires pour accompagner la digitalisation globale des secteurs verticaux. Le LTE (privé) est une avancée et une première étape avant la révolution 5G et la généralisation de l’IOT sur ce périmètre. C’est le nouveau défi aujourd’hui pour les secteurs verticaux et principalement pour Air France KLM de pouvoir fournir la meilleure connectivité avec les meilleurs SLA pour être le plus en phase possible avec les besoins métiers. Après un travail depuis 2012 (date de création de l’Association AGURRE) pour obtenir du spectre LTE privé pour les communications critiques des entreprises, et après un essai à l’aéroport de Roissy depuis 2017, Air France a reçu avec Aéroport de Paris et Hub One l’autorisation de l’Arcep (le régulateur français) d’utiliser 40 MHZ dans la bande 38 (2,6 GHz TDD) pour 10 ans. Le déploiement de cette infrastructure démarre en 2020 pour se terminer en 2021. Il s’agira d’un déploiement de partage de RAN commun avec Aéroport de Paris et Hub One et de cœurs LTE séparés pour chaque côté. Il s’agira du premier déploiement de ce modèle pour une compagnie aérienne sur 2 aéroports (Roissy et Orly) et après ce premier déploiement, toutes les communications critiques métier actuelles et segmentées (Wifi + Tetra) utiliseront cette infrastructure (données, voix). Nous mettrons également en œuvre la vidéo dans les années à venir pour améliorer encore la productivité au sol. En parallèle de ce déploiement, Air France KLM entame des discussions avec tous les acteurs de l’IOT et aussi de la 5G dont les métiers d’Air France KLM pour lancer des POC sur ce type d’infrastructure. Ces développements technologiques permettront à Air France et KLM d’avoir les Hubs les plus performants et les plus sécurisés au monde et les mieux préparés à la révolution numérique qui se dessine avec les industries 4.0. Cela inclut les avions connectés, la maintenance prédictive et même les véhicules autonomes de demain.

Clause de non-responsabilité: Ce résumé a été traduit à l'aide d'outils d'intelligence artificielle et n'a pas encore été révisé ou vérifié.
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