ISSN: 2169-0286
Tahura Shahid
Afin d'évaluer l'applicabilité et l'efficacité de deux techniques de calcul de traînée induite distinctes basées sur la théorie de l'écoulement potentiel attaché linéarisé, une aile trapézoïdale générique est analysée. Ces deux techniques sont largement utilisées dans le milieu universitaire et l'industrie aérospatiale et sont fondées respectivement sur la méthode du réseau tourbillonnaire et la méthode du panneau d'ordre supérieur. Une technique étendue basée sur le VLM approxime l'aile et le fuselage tridimensionnels dans une géométrie coplanaire. De plus, le paramètre d'aspiration calculé analytiquement est donné en entrée pour capturer la poussée tridimensionnelle du bord d'attaque et les effets de portance tourbillonnaire. Au contraire, la méthode du panneau d'ordre supérieur modélise la géométrie complète. Elle fait varier l'orientation du sillage avec l'angle d'attaque, pour mieux prédire les effets du vent descendant. Les deux techniques intègrent les effets de compressibilité et sont donc plus aptes à analyser les régimes subsoniques et supersoniques. En raison de ses applications largement répandues dans la conception conceptuelle et l'optimisation de la géométrie des avions, ces deux méthodes sont comparées en termes de précision, de temps de configuration et de contrôlabilité des entrées. La géométrie de l'aile avec des conditions limites, des paramètres d'écoulement et un nombre de panneaux ou de réseaux identiques est examinée à travers les deux techniques. La distribution de pression ainsi obtenue est ensuite tracée et les résultats sont comparés aux données de soufflerie et de CFD. Cette comparaison conclut à la technique de résolution d'écoulement la plus favorable qui prédit avec plus de précision et d'efficacité l'aérodynamique non visqueuse