ISSN: 2157-7544
Omer Haitham Kanam, Maher Obaid Ahmed, Qasim Yahya Rahawi
La cavitation est un mot largement connu dans le domaine de la conception et du fonctionnement des machines hydrauliques. Elle est indésirable et provoque une usure massive des pales de la roue, du bruit, des vibrations et une réduction de l'efficacité. Cet article de synthèse décrit le développement de l'interprétation du contrôle de la cavitation et les méthodes (équations de régulation, technique CFD, analyse des vibrations et effets d'obstacles) utilisées auparavant avec son analyse mathématique. La plupart des articles étaient d'accord avec la simulation d'équations de base à l'aide du logiciel CFD\CFX, leurs résultats étaient la règle pour optimiser l'efficacité de la pompe en réduisant la cavitation par rapport aux études qui utilisaient uniquement la méthode numérique. La distribution de pression et de vitesse dans une volute, la hauteur des obstacles et les paramètres du coefficient de cavitation sont également expliqués brièvement. Un effet thermodynamique s'est avéré intéressant à couvrir car il influence directement la formation de cavitation en contrôlant la pression, la température et les propriétés du fluide. De plus, le NPSHi a été calculé thermodynamiquement.