Journal d'ergonomie
Libre accès
ISSN: 2165-7556
ISSN: 2165-7556
Joonwoo Son et Myoungouk Park
Les facteurs humains de transition dans la conduite hautement automatisée deviennent cruciaux, car les transitions entre le conducteur et l'automatisation resteront un élément clé de la conduite automatisée jusqu'à ce que la conduite entièrement automatisée remplace la conduite manuelle. Cet article vise à suggérer le cadre pour étudier les facteurs humains dans la transition vers la conduite hautement automatisée. Le cadre classe les transitions en fonction de l'initiateur de la transition, du contrôle après la transition et de la connaissance de la situation. Sur la base du cadre, nous avons récupéré des études antérieures et catégorisé leurs modèles expérimentaux. Les critères d'inclusion pour l'examen étaient les transitions qui impliquaient la conduite automatisée de niveau 3 SAE et les sujets de recherche sur le comportement et/ou la performance du conducteur pendant une transition. Enfin, nous avons interprété les études empiriques sur les transitions en utilisant le cadre proposé et suggéré des domaines de recherche futurs.