Journal d'ergonomie
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Abstrait

Optimisation des processus de maintenance des moteurs grâce à la modélisation Arena Simulation

Anas A. Shargawi1*, Seraj Y. Abed2, Christina Knopp3

Les industries aéronautiques s'efforcent de livrer des avions (ACFT) en temps opportun, sûrs et en état de vol pour répondre aux besoins des clients. La maintenance des ACFT implique le respect des exigences planifiées en fonction des politiques et des normes. Cette étude de cas examine les processus de maintenance lourde de routine d'une grande compagnie aérienne au cours de ses efforts de privatisation, en mettant l'accent sur les faibles coûts d'exploitation, l'efficacité opérationnelle et la sécurité des voyages pour les passagers locaux et internationaux. La réduction du temps de maintenance au sol des ACFT est devenue cruciale pour que les installations de réparation et d'exploitation de maintenance (MRO) restent compétitives sur le marché mondial. Par conséquent, il est essentiel de réévaluer les processus existants, d'identifier les goulots d'étranglement et de rechercher des domaines d'amélioration. Un modèle de simulation discret a été développé pour étudier les processus de maintenance des moteurs General Electric lors d'un contrôle de maintenance lourde sur le Boeing 747. Le modèle a simulé les procédures de maintenance simultanées des quatre moteurs, chaque moteur suivant le même ensemble de processus et de procédures. Les résultats de la simulation ont révélé des opportunités potentielles importantes pour réduire le temps de maintenance des moteurs d'environ 37 %. Cette réduction du temps de travail offre un potentiel d'économies de coûts considérables, d'autant plus que le coût horaire standard au sol de l'entreprise est d'environ 2 777,78 $.