Avancées en ingénierie automobile
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ISSN: 2167-7670
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Etim U Ubong
Il est nécessaire d'utiliser des carburants alternatifs dans les équipements d'entretien des pelouses alimentés par des moteurs à combustion interne (ICE) utilisés autour des zones résidentielles, des bureaux et des zones réservées. Cela permettra à cet équipement de répondre aux normes d'émissions de phase III établies par l'Environmental Protection Agency. Une méthode pour réduire les émissions des coupe-bordures, des tondeuses à gazon, des tracteurs et des souffleurs consiste à utiliser des carburants à base d'alcool dans la prochaine génération d'appareils alimentés par ICE et également à les rendre adaptables pour fonctionner avec des carburants flexibles. Ces appareils sont non seulement une grande source de pollution sonore, mais ils sont aussi une source importante d'émissions d'hydrocarbures, de NOx et de CO dans le quartier résidentiel du printemps à l'automne, d'où la nécessité d'imposer la consommation d'alcool et de carburants mixtes pour réduire les émissions. Ces changements nécessiteront une légère modification du moteur, en augmentant le taux de compression d'une part, et en modifiant le système d'alimentation en carburant : réservoir, conduites de carburant et système de distribution de carburant (carburateur) pour répondre aux exigences du flex-fuel. Cette modification proposée du moteur répondra aux normes d'émissions de phase 3, car les carburants alcoolisés possèdent des caractéristiques de combustion supérieures et des émissions inférieures.