ISSN: 2167-7670
Deepak Chandran et Madhuwanti Joshi
Les véhicules électriques gagnent en popularité en raison de leur faible empreinte carbone et de leur facilité d'intégration aux énergies renouvelables. Ils constituent un élément important de l'écosystème des réseaux intelligents. L'augmentation de l'autonomie des véhicules électriques à stockage est le plus grand défi auquel est confrontée l'industrie des véhicules électriques légers. Une revue de la littérature a été effectuée pour identifier différentes techniques permettant d'améliorer l'autonomie. Diverses méthodes d'amélioration de l'autonomie telles que de nouvelles topologies de stockage, des techniques de commutation et des configurations de moteurs sont étudiées. Une nouvelle mesure quantitative appelée facteur d'impact a été dérivée pour voir l'effet de chaque technique sur le practice. Le facteur d'impact pour différentes méthodes a été calculé. Il est démontré que l’augmentation de la capacité de stockage a le facteur d’impact le plus élevé sur l’autonomie.