Journal d'ergonomie
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Abstrait

Développement d'un modèle d'estimation de la distance de projection d'un vélo basé sur la méthode statistique des critères d'information d'Akaike

Taekwan Yoon and Christopher R. Cherry

Le nombre de cyclistes augmentant progressivement, il est important de développer un modèle de reconstitution d'accident plus précis pour répondre aux accidents de vélo avec des véhicules. Des travaux de recherche ont été menés pour reconstituer un accident de vélo en utilisant la vitesse d'impact estimée du véhicule et des méthodes de simulation. Cependant, les modèles présentent des limites car ils ne prennent pas en compte d'autres facteurs importants qui peuvent affecter la distance de projection du vélo, notamment le frottement de la route, le poids brut du véhicule, le type de capot moteur et d'autres facteurs. Cette étude vise à développer un modèle de reconstruction amélioré pour mieux estimer la vitesse d'impact du véhicule. Les résultats qui utilisent l'analyse statistique et les données d'accidents réels montrent que le frottement de la route doit être pris en compte avec la vitesse d'impact du véhicule pour reconstituer l'accident avec plus de précision.