Avancées en ingénierie automobile
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Abstrait

Conception et développement de châssis automobiles

Somashekar S R

Les châssis automobiles jouent un rôle important dans des domaines tels que la production automobile et le transport. L'énoncé du problème est identifié et sur la base duquel la méthodologie préliminaire est établie. Ce travail de projet porte sur l'analyse structurelle d'une structure automobile et la réduction du poids du châssis. Le châssis est l'une des pièces importantes utilisées dans l'industrie automobile. C'est une structure rigide qui forme un squelette pour maintenir toutes les parties principales ensemble. Les cadres de châssis sont faits de « sections d'acier » afin d'être suffisamment solides pour résister à la charge et aux chocs. Le châssis doit être léger pour réduire le poids mort sur les véhicules. Le défi majeur de l'industrie automobile actuelle est de surmonter les demandes croissantes de performances supérieures, de poids réduit afin de satisfaire aux exigences d'économie de carburant et de durée de vie plus longue des composants, tout cela à un coût raisonnable et dans un court laps de temps. L'étude vise à produire des résultats permettant de corriger les problèmes associés aux structures d'un véhicule utilitaire tels que les propriétés de résistance, de rigidité et de fatigue ainsi que les contraintes, le moment de flexion et les vibrations. Ceci peut être réalisé par une analyse statique et dynamique, combinant les connaissances théoriques existantes et des méthodes analytiques avancées. La conception d'un châssis est réalisée à l'aide de CATIA V5. Et l'analyse par éléments finis sera effectuée à l'aide d'ANSYS 18.1. automatisés. Une conduite plus douce, une capacité de voie accrue et la possibilité de circuler en convois serrés sont quelques-uns des avantages qui conduiront à une efficacité de transport accrue. Les profits les plus importants prendront probablement la forme d’une réduction des émissions nocives et des décès sur les routes. Cependant, le transport sans pilote entraîne de nouveaux défis et ces véhicules intelligents, autonomes et connectés offriront aux ingénieurs créatifs et aux développeurs de produits une nouvelle liberté de conception, leur permettant d'explorer de nouveaux concepts de châssis. L'objectif est de développer un châssis ancré dans les exigences modernes et la recherche futuriste basée sur les méthodes de conception de châssis conventionnelles afin de trouver une solution optimale pour ce véhicule spécifique. Des études documentaires ont été menées sur les futures batteries, les types de châssis, les matériaux du châssis et les sections transversales optimales. Les matériaux du châssis ont également été analysés d'un point de vue environnemental et d'une analyse du cycle de vie (ACV). Sur cette base, il a été constaté que le modèle de châssis « planche à roulettes » était optimal pour le véhicule prévu, tandis que l'acier avancé à haute résistance (AHSS) s'est avéré être le matériau le plus approprié pour la structure porteuse. Il est essentiel de se rappeler que ce projet a été réalisé sur le plan conceptuel dans le cadre d'un projet de diplôme. Ce projet de thèse de maîtrise vise à fournir une référence solide pour le développement et la recherche subséquents sur le sujet.