Tagebuch des fondamentaux de l'énergie renouvelable et des applications
Libre accès
ISSN: 2090-4541
ISSN: 2090-4541
Veronika Vachov et Petr Straka
Français : Énoncé du problème : L'hydrotraitement des huiles végétales est aujourd'hui une méthode très prometteuse pour produire des composants renouvelables des carburants. L'utilisation de catalyseurs à base de nickel réduit à cette fin semble très prometteuse. Cependant, ces catalyseurs se caractérisent par une stabilité relativement faible lors de la désoxygénation des triglycérides, principalement en raison du dépôt de coke à leur surface. Pour cette raison, des catalyseurs bimétalliques à base de nickel avec des promoteurs Ag et Cu ont été testés et leurs activités et stabilités ont été comparées. Méthodologie et orientation théorique : L'hydrotraitement a été réalisé dans un réacteur tubulaire à lit fixe avec un écoulement à co-courant d'une charge d'alimentation et d'hydrogène. De l'huile de colza disponible dans le commerce a été utilisée comme charge d'alimentation et des catalyseurs Ni, Ni-Ag et Ni-Cu avec support γ-Al2O3 ont été préparés et testés. Des températures comprises entre 220 et 320 °C, une pression de 4 MPa, une vitesse spatiale horaire pondérale de 1 h-1 et un rapport hydrogène/charge d'alimentation de 1000 m3•m-3 ont été utilisés. Résultats : Pour tous les catalyseurs testés, la conversion des triglycérides a augmenté avec l'augmentation de la température de réaction et donc la conversion complète a été obtenue pour les catalyseurs Ni et Ni-Ag à la température de réaction de 260 °C et à 280 °C pour le catalyseur Ni-Cu. Le composant clé de tous les produits gazeux était le méthane, probablement grâce à la forte activité d'hydrogénolyse de tous les catalyseurs comparés. Conclusion et signification : Si le catalyseur Ni-Cu/γ-Al2O3 a été utilisé, les réactions d'hydrogénolyse ont été légèrement supprimées et donc une stabilité plus élevée aux températures de réaction plus élevées a été observée. Pour cette raison, Ni-Cu/γ-Al2O3 semble être un catalyseur prometteur pour l'hydrotraitement des huiles végétales dans le but d'assembler des composants renouvelables des carburants moteurs.