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Abstrait

Évaluation préliminaire de la contamination des hélicoptères des services d'urgence par le SARM et le Staphylococcus aureus multirésistant

Sandrine Makiela, Andrew W Taylor-Robinson, Anthony Weber et Brian J Maguire

Objectif : Détecter la présence de Staphylococcus aureus résistant à la méthicilline (SARM) et de S. aureus multirésistant (SAR multirésistant) dans les hélicoptères des services d'urgence.
Méthodes : Cette étude de validation de principe a utilisé un échantillon de commodité de deux hélicoptères des services d'urgence situés dans différentes villes australiennes. Sur une période de trois mois se terminant le 31 janvier 2015, dans chaque hélicoptère, cinq zones de contact perçu comme élevé ont été échantillonnées en prélevant des écouvillons sur une base hebdomadaire environ. Les occasions précises variaient en fonction du calendrier des cas et des programmes de maintenance. Les écouvillons ont été analysés pour détecter la présence de SARM, de SAR multirésistant et d'autres bactéries.
Résultats : Des colonies présumées de SARM et d'autres ont été récupérées dans chaque hélicoptère. Parmi ces colonies présumées testées, 18,7 % ont été identifiées comme Staphylococcus aureus, 76,0 % étaient d'autres staphylocoques (tels que S. epidermidis) et 5,3 % étaient d'autres genres de bactéries. Des tests supplémentaires sur ces colonies n'ont détecté aucun SARM ou multi-RSA. Au cours de la période de cette étude, un nombre total élevé de bactéries a été récupéré dans les deux hélicoptères. En règle générale, le plancher des hélicoptères avait des taux plus élevés que les ceintures de sécurité et les conteneurs de brassards de tensiomètre, tandis que les équipements radio et cardiaques avaient des taux comparativement plus faibles.
Conclusions : Étant donné qu'un total de 94,7 % des colonies testées ont été identifiées comme Staphylococcus spp., le potentiel d'existence de SARM dans les hélicoptères des services d'urgence est évident. Nos résultats soulignent l'importance d'un nettoyage régulier dans les véhicules des services d'urgence pour favoriser la réduction de la transmission des maladies infectieuses. Nous recommandons la mise en œuvre d'une procédure opérationnelle standard pour le nettoyage et la désinfection dans tous les prestataires de services d'urgence, renforcée par une formation appropriée au contrôle des infections. Pour le contrôle de la qualité, des tests aléatoires par écouvillonnage intermittent de surfaces sélectionnées dans tous les hélicoptères sont conseillés. Les implications de nos résultats peuvent aider les prestataires de services médicaux d'urgence à réduire les risques de transmission de maladies infectieuses et peuvent aider à minimiser l'exposition aux micro-organismes pathogènes lors d'événements catastrophiques, y compris les pandémies et le bioterrorisme.