ISSN: 2167-7670
Mohit Loshali, Anuj Mudaliar, Shantanu Ingale*
La pandémie mondiale de COVID-19 a gravement touché les économies de nombreux pays, et la probabilité d'une récession dans un avenir rapproché est extrêmement élevée, avec des effets qui devraient dépasser la récession économique de 2008. Comme les mouvements de personnes ont été sévèrement En raison des confinements imposés à l’échelle nationale partout dans le monde, le secteur manufacturier risque fort d’être touché par des retombées économiques aussi négatives. Le secteur automobile mondial devrait être encore plus durement touché. L'industrie mondiale de la moto est déjà confrontée à un certain nombre de défis, tels qu'une baisse globale des ventes, les inconvénients liés au système de concession conventionnel et l'arrivée imminente des véhicules autonomes. De plus, la population des baby-boomers, qui était jusqu'à présent un pilier de l'industrie, est en train de disparaître. L'industrie de la moto n'a pas réussi à susciter l'intérêt des milléniaux, des femmes et des minorités.